FÓRMULA E

DS AUTOMOBILES & PENSKE AUTOSPORT

Após ter estabelecido vários recordes com a sua segunda geração DS E-TENSE FE, a DS Automobiles associa-se à PENSKE AUTOSPORT para quatro épocas do Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA.

 

A DS PENSKE Formula E Team é enriquecida por uma dupla de pilotos coroados de títulos com Maximilian Günther, campeão em 2022, e Jean-Eric Vergne, único bicampeão da disciplina e detentor do recorde do número de pontos e pole position obtidos na história da Fórmula E. 

 

Participante convicto na transição energética, a DS Automobiles foi um dos primeiros construtores a comprometer-se na Fórmula E, com a DS Performance, a reduzir o seu impacto ambiental no processo de obtenção da Acreditação Ambiental 3 Estrelas.

DS PERFORMANCE

A DS Automobiles criou o seu departamento de competição, DS Performance, com a clara ambição de adquirir a experiência necessária para acelerar a sua eletrificação e aumentar a sua notoriedade.

Dando continuidade a essa abordagem, o novo monolugar DS E-TENSE FE23 desenvolvido pela DS Performance trará a experiência da pista para carros elétricos de nova geração. Envolvida com a PENSKE AUTOSPORT, a DS Automobiles ambiciona reconquistar os dois títulos duplos (Pilotos e Equipas) conquistados em 2019 e 2020.

DS E-TENSE FE23 GEN3

O carro 100% elétrico de terceira geração, com uma pintura preta e dourada instantaneamente reconhecível, incorpora perfeitamente o espírito da DS Automobiles e é uma prova do mais recente salto tecnológico.

O FE23 apresenta uma série de mudanças significativas em comparação com o seu antecessor. Os carros Gen3 são os mais rápidos de sempre no Campeonato Mundial de Fórmula E, com velocidades máximas de 280 km/h, além de serem 60 kg mais leves que os carros Gen2.

O mais importante, no entanto, é a eficiência – mais de 40% da energia usada na corrida é proveniente da regeneração durante a travagem.

A terceira geração

Um novo trem de forças dianteiro adiciona 250 kW extra à traseira, duplicando a capacidade de regeneração para um total de 600 kW. Finalmente, graças ao novo trem de forças dianteiro, o Gen3 é o primeiro carro de corrida de fórmula e sem travões traseiros hidráulicos.

Performance e eficiência

Trem de forças desenvolvido pela DS Performance

  • Potência máxima: 350 kW (476 CH)
  • Velocidade máxima: 280 km/h (otimizado para circuitos de rua)
  • Travões: O novo sistema de transmissão dianteiro adiciona 250 kW aos 350 kW gerados na traseira. Sistema de travagem elétrica (brake-by-wire) nas quatro rodas.
  • Recuperação de energia durante a travagem: 600 kW
  • 40 % da energia usada durante uma corrida provém da regeneração durante a travagem
 
Sustentabilidade
De acordo com o fornecedor, as baterias Gen3 são das baterias mais avançadas e duradouras já feitas. São construídas com mineirais de fontes ambientalmente responsáveis, enquanto que as células de bateria serão reutilizadas e recicladas no final do seu ciclo de vida.

Linho e fibra de carbono reciclada serão utilizados pela primeira vez na construção ​​da carroçaria do carro. A fibra de carbono será reciclada dos carros Gen2 a fim de reduzir a quantidade total de nova fibra de carbono criada.

A pegada de carbono do Gen3 foi medida desde a fase de projeto para documentar todas as medidas de redução tomadas e reduzir o seu impacto ambiental. Todas as emissões inevitáveis ​​serão compensadas como parte do compromisso zero carbono da Fórmula E. 
Na vanguarda da tecnologia

Desenvolvido pela DS Performance, a divisão de competição da DS Automobiles, o DS E-TENSE FE 23 será a arma de eleição da equipa DS PENSKE e dos seus pilotos: o atual campeão do mundo de Fórmula E, Maximilian Günther, e Jean-Eric Vergne - o único piloto na história da Fórmula E a ter conquistado o título em mais do que uma ocasião. 

 

Reforçada pela sua nova associação com a PENSKE AUTOSPORT, a DS Automobiles continua empenhada em obter mais vitórias e títulos, bem como novos recordes, no campeonato totalmente elétrico que continua a ser um vetor de aceleração para o seu trabalho de investigação e desenvolvimento.

 

Da competição vem a inovação automóvel

Movidos pela audácia e pelo desejo de construir o carro de amanhã, é com ambição que a DS Automobiles se inspira nas tecnologias de competição dos seus modelos excecionais.

Ter sucesso com excelência na transferência de competências entre a Fórmula E e os carros de produção; é este o espírito de vanguarda.

OS PILOTOS

DS PENSKE

A DS Automobiles abriu um novo capítulo no seu compromisso com a Fórmula E ao estabelecer uma parceria com um dos nomes mais premiados do desporto automóvel: PENSKE AUTOSPORT.

 

A partir da 11ª temporada, a DS PENSKE Formula E Team coloca em campo a dupla de pilotos mais prestigiada do campeonato com o Maximilian Günther e o francês Jean-Eric Vergne, o único duplo campeão da disciplina.

 

Com a PENSKE AUTOSPORT, Maximilian Günther e Jean-Eric Vergne, a DS Automobiles pretende conquistar novos títulos e continuar a transferir tecnologia para as suas novas criações, que serão exclusivamente eléctricas.

LES PILOTES
DS PENSKE

DS Automobiles a ouvert un tout nouveau chapitre de son engagement en Formule E en s’associant à l’un des noms les plus prestigieux du sport automobile : PENSKE AUTOSPORT.

À partir de la saison 9, l’équipe DS PENSKE Formula E Team aligne le duo de pilotes le plus prestigieux du championnat avec le Belge Stoffel Vandoorne, champion du monde en titre, et le pilote tricolore Jean-Eric Vergne, unique double champion de la discipline.

Avec PENSKE AUTOSPORT, Stoffel Vandoorne et Jean-Eric Vergne, DS Automobiles a pour objectif de conquérir de nouveaux titres et de continuer d’assurer un transfert de technologie vers ses nouvelles créations qui seront exclusivement électriques dès 2024.

Jean-Éric Vergne responde às suas perguntas

O que é a condução ecológica?

 

Na Fórmula E, qual é a proporção de energia utilizada durante uma prova que provem da recuperação de energia?
No DS 3 E-TENSE, quantos quilómetros extra podemos percorrer ao adotar uma condução ecológica?
Qual é a potência de recuperação da energia em travagem do DS E-TENSE FE23?
Quais são as dicas para otimizar o consumo de combustível em pista e em estrada?
Quantos quilómetros já percorreu ao volante de um carro de Fórmula E e da DS Automobiles?
Qual o impacto de ser piloto na condução em estrada no dia-a-dia?
Em que é que a tecnologia E-TENSE nos veículos de corrida DS tem um impacto real veículos de produção DS E-TENSE?

O CAMPEONATO MUNDIAL ABB FIA DE FÓRMULA E

Uma retrospetiva da 9ª temporada

Após quatro subidas ao pódio e algumas grandes lições aprendidas durante algumas corridas difíceis, a DS Automobiles está em terceiro lugar entre os sete fabricantes na classificação dos grupos motopropulsores. Detentor de um duplo título em 2019 e 2020, o construtor premium do grupo Stellantis mantém o seu lugar no topo da classificação. Este ano de 2024 terá sido marcado pelo 50º pódio para a DS Automobiles, pelo número recorde de pontos marcados (mais de 1000 pontos) e pelo recorde de 17 pole positions conquistadas por Jean-Eric Vergne. Está ansioso por regressar ao mais alto nível de competição na temporada 10!

REGRAS & REGULAMENTOS

As regras básicas do Campeonato do Mundo ABB FIA Fórmula E

De acordo com os regulamentos, as corridas são delimitadas por um número de voltas, o que tem impacto na estratégia das equipas. Para manter a coerência com a mudança para as voltas, as interrupções de corrida efectuadas pelo Safety Car e pela Full Course Yellow serão agora compensadas com voltas extra, substituindo a caraterística de tempo de corrida extra.
Formato de qualificação
Os 22 pilotos serão divididos em dois grupos. Os quatro mais rápidos de cada grupo enfrentam-se num duelo eliminatório. 
Mais rápidos que nunca
A potência disponível na corrida será agora de 220kW (vs 200kW) e chegará a 250kW no modo de ataque (vs 230kW). 
Mais competição
Cada vez que o Safety Car sai,é adicionado um tempo extra ao tempo de corrida (até um máximo de 10 minutos). 

Classificações

DS Automobiles: uma história de sucesso

TEMPORADA
EQUIPAS
CORRIDAS
VITÓRIAS
PODIUMS
POLE POSITIONS
2023-2024
DS PENSKE
3
0
1
1
2022-2023
DS PENSKE
16
1
3
1
2021-2022
DS TECHEETAH
16
1
7
4
2020-2021
DS TECHEETAH
15
2
5
3
2019-2020
DS TECHEETAH
11
4
9
5
2018-2019
DS TECHEETAH
13
3
7
3
2017-2018
DS Virgin Racing
12
2
6
0
2016-2017
DS Virgin Racing
12
2
6
2
2015-2016
DS Virgin Racing
10
1
4
4
TOTAL
108
16
48
23
TEMPORADA
EQUIPAS
CORRIDAS
VITÓRIAS  
PODIUMS
POLES POSITIONS
SUPER POLES

VOLTAS MAIS RÁPIDAS

 

FANBOOST
2022-2023
DS PENSKE
16
1
3
1
-
-
-
2021-2022
DS TECHEETAH
16
1
6
4
-
-
-
2020-2021
DS TECHEETAH
15
2
5
3
9
2
-
2019-2020
DS TECHEETAH
11
4
9
5
8
2
5
2018-2019
DS TECHEETAH
13
3
7
3
8
5
0
2017-2018
DS Virgin Racing
12
2
6
0
9
1
0
2016-2017
DS Virgin Racing
12
2
6
2
13
2
1
2015-2016
DS Virgin Racing
10
1
4
4
6
0
7
TOTAL
105
16
47
22
53
12
13

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