DS AUTOMOBILES NO PÓDIO DA TEMPORADA DE FÓRMULA E

A DS Automobiles e a PENSKE AUTOSPORT garantiram o terceiro lugar na Temporada 10 da ABB FIA Fórmula E na última ronda em Londres, no passado fim de semana de 21 de julho. Após 16 corridas muito disputadas, a equipa franco-americana mostrou a sua classe numa competição mais disputada do que nunca, graças ao talento dos seus pilotos e ao know-how de toda a equipa.

Durante a 10ª temporada, a equipa DS PENSKE obteve quatro pódios (três para Jean-Eric Vergne e um para Stoffel Vandoorne), bem como três pole positions (cortesia de Vergne). Em suma, um resultado muito satisfatório que reflecte perfeitamente todo o trabalho realizado desde o final da 9ª temporada.

No que diz respeito aos pilotos, Jean-Eric Vergne, quinto classificado no final da temporada, voltou a marcar a história da competição eléctrica.  Ao volante do DS E-TENSE FE23, o francês conquistou o recorde do maior número de pole positions na Fórmula E (17), bem como o recorde do maior número de pontos marcados na série (1133). Juntamente com o seu companheiro de equipa Stoffel Vandoorne - classificado em 10º lugar na classificação dos pilotos - o único bicampeão da história da Fórmula E marcou 139 pontos para a DS PENSKE, que termina a 10ª temporada com uma pontuação total de 200.

Para além da sua contribuição notável para os excelentes resultados da equipa, o francês também contribuiu para o recorde de conquistas estabelecido pela DS Automobiles. Com o seu magnífico segundo lugar em Berlim, o embaixador da marca DS Automobiles permitiu que a marca ultrapassasse o número simbólico de 50 pódios. Este número profundamente significativo só vem sublinhar o desempenho incrivelmente consistente do construtor premium francês: detentor de dois títulos duplos na Fórmula E.

Depois de um ano repleto de emoções e de lições valiosas, a equipa já está a preparar a 11ª temporada, que terá início com o teste de Valência, em Espanha, a 4 de novembro. O GEN3 Evo fará a sua estreia na 11ª temporada: um novo carro que é muito mais rápido e eficiente do que o atual monolugar.